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第539章 大会(2/2)

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初步已经确立了自己的技术路线,其已经攻克VVT技术(可变气门正时技术)和可变压缩比技术(日产VC-T技术)。

后者更是新创造的技术,获得了独创新创专利。

在国内汽车厂家还在复制技术过程的时候,其已经消化吸收了来自蓝旗亚和太拖拉的技术,甚至已经确立了自己的技术路线。

其可变压缩比发动机FF-VC-T发动机有望获得今年的沃德十佳发动机。

成为国际上最大的冷门,也成为汽车荒漠华国崛起的重要标志。

同样,其起源于蓝旗亚的自动变速器技术,目前已经更新研发到了二代,能够制造和研发五速自动变速器,正在攻克三代的六速自动变速器。

全年60万辆的产量离全球十大还有一段距离,但是未来汽车已经对超越南韩的现代和起亚充满了信心。

因为目前的南韩国汽车一样还在捡日本和欧洲、美国的技术,而攻克了VVT和VC-T技术,以及拥有了普锐斯混动技术专利的未来汽车,已经在汽车技术方面全面超越了还在拾人牙慧的南韩国汽车工业。

所以,这次袁天凡直接对南韩宣战了,要在接下的两年之内,超越南韩,成为全球十大汽车公司之一。

而另一家往常不怎么有名气的公司-未来智慧数控系统公司,这次也来露了个脸,被宣布已经攻克五轴九余度数控操作系统。

事实上这家公司别看不显山不露水,但事实上已经完成了国内高档数控系统的垄断,甚至已经把南韩和湾湾机床排挤出了国内市场,并已经积极参与国际竞争。

半年度的营业额已经超过10亿美元。

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